职业飞行员：如何成为天空大师？

飞机驾驶员是许多人梦dream以求的职业。浪漫主义者认为，这是一个环游世界的机会，有抱负的人-收入丰厚，寻求刺激的人-梦想中的工作。尽管他们试图不让后者接受班轮公司的管理，但在这项业务中，清醒的头脑是第一位的。

但是，实际上，这个职业对其他人也很难。飞行员是已经掌握了一年以上的专业。最终，只有少数人能够走上通往飞机掌舵的道路。

谁可以成为飞行员？

自然，一个愿望不足以成为一名飞行员。实际上，该专业要求某些内部素质对任何飞行员都至关重要。其中，最重要的是：

在我国，航空领域有两个主要领域：民用和军事。因此，最初，一个人必须决定他想成为谁。当然，人们常常更喜欢和平职业。空军飞行员经常冒着生命危险，这并不适合所有人。

但是，每个指示每年都招募一百多名志愿者。这是通过飞行学校和学院进行的，可以通过以下方式进行访问。

大多数军事飞行员都从空军学院毕业。不。茹科夫斯基和于加加林。这家教育机构位于沃罗涅日，几十年来一直生产出最好的天体球。通过成年考试和体育锻炼后，您可以成年后到达这里。

但是，应该记住，战斗机飞行员的职业略有不同。此类飞行员仅在克拉斯诺达尔高级军事航空学校以其名字命名的飞行员中接受培训 A.K. 塞罗娃。与以前的版本不同，这里只接受27岁以上的男性。此外，在学校的围墙内，根据健康状况，身体健康状况和学生表现进行了严格的选择。

在民用航空中，同样适用严格的选拔规则。当然，它们不如安装在军事飞行学校中的那些，但是要轻描淡写地对待它们。对民航飞行员的培训本身在以下三个机构中进行：

另外，可以在该国的许多航空俱乐部获得民航飞行员证书。那里的培训以加速模式进行，这可以归功于小加分。但是，还有一个很大的缺点。由于时间紧迫，知识的质量和数量显着下降，这肯定会影响未来的工作。

每位飞机驾驶员必须具有某种类型的执照，说明其技能范围。通常，有四种主要的飞行执照类型：

PPL是一名业余飞行员。对任何飞行员进行培训的第一阶段，为飞行员驾驶私人飞机打开了大门。同时，禁止此类专家使用他们的技能来赚钱。您可以通过完成主要的理论课程并与教练一起飞行40个小时来获得它。
CPL是商业试点。此级别的文件允许使用小型飞机进行商业飞行。该许可证授予已完成高级理论课程并作为飞行员飞行了250多个小时的专家。
ATPL是一家领航航空公司。该证书可让您驾驶波音级飞机。自然，获取此文档需要花费更多时间，因为一个人需要了解许多专业知识，并且还需要花费至少1500个小时的时间。
CFI是一名飞行员讲师。这个名字不言而喻-这个级别的专家能够教别人飞行技巧。